EU-Pläne „Fit for 55“ führen zu massivem „Luftfahrt-Tanktourismus“ und keiner CO2-Reduktion

EU-Pläne „Fit for 55“ führen zu massivem „Luftfahrt-Tanktourismus“ und keiner CO2-Reduktion. Für Flughafen Wien-Vorstand Günther Ofner wäre es viel sinnvoller, durch Förderungen und Beimengungspflichten eine großflächige Markteinführung von CO2-neutralen alternativen Treibstoffen voranzutreiben. Diese Technologie existiert bereits und ist ein planbarer und gesicherter Weg zur CO2-Reduktion. Der Flughafen Wien wird seinen Betrieb sogar schon bis 2030 CO2-neutral führen und damit einer der ersten „Green Airports“ Europas werden. Und auch jeder Flugreisende kann zum Klimaschutz beitragen und den durch einen Flug verursachten CO2-Ausstoss bei zahlreichen Airlines und Klimaorganisationen kompensieren. Mehr dazu hier.